Sóc Trăng tọa lạc cuối hạ lưu sông Hậu, có diện tích S tự nhiên là 3.311 km2, số lượng dân sinh 1.310.292 người, mặt Bắc cũng như Tây Bắc gần cạnh tỉnh Hậu Giang, phía Đông Bắc tiếp giáp tỉnh Trà Vinh, phía Nam cũng như Tây Nam gần kề tỉnh Bạc Liêu, mặt Nam tiếp giáp biển Đông. Sóc Trăng biện pháp TP.HCM 230 km, cách TP. Cần Thơ- trung tâm tài chính, văn hóa truyền thống, giáo dục huấn luyện và giảng dạy của vùng Đồng bằng con sông Cửu Long (ĐBSCL) 60 km.

Một trong những năm qua, cùng với tâm trạng phát huy nội lực cùng sự quan tâm đúng mức, kịp thời từ Trung ương, diện mạo tỉnh Sóc Trăng đã có rất nhiều bứt phá tích cực trên bao gồm những lĩnh vực kinh tế- xã hội, tổ chức cơ cấu kinh tế tài chính chuyển dịch theo phía tăng dần tỷ lệ công nghiệp, phục vụ, giảm dần tỷ lệ nông nghiệp.



là tỉnh có rất nhiều tiềm năng cũng như ưu thế vào phát triển kinh tế do xuất hiện nguồn khoáng sản thiên nhiên phong phú, khoáng sản cao điểm và khoáng sản lịch sử dân tộc, văn hóa rất đặc biệt, có nguồn lực lượng lao động dồi dào cùng với tại 1 triệu con người vào độ tuổi lao động; tập hợp hạ tầng hạ tầng kỹ thuật trở nên hoàn thiện…, Sóc Trăng ngày càng hấp những ngôi nhà đầu tư…

dự án công trình nổi bật Sóc Trăng : http://bacmientayreal.vn/van-phat-avenue.html

đặc biệt, so với các tỉnh trong vùng ĐBSCL, Sóc Trăng có tương đối nhiều tiềm năng để đi lên kinh tế cảng biển.

cùng với 72 km bãi biển gần cạnh cùng với biển Đông và tập hợp sông rạch dài ra hơn nữa 3.000 km, có 3 cửa sông rộng lớn giáp biển Định An, Trần Đề cũng như Mỹ Thanh, trong đó cửa Định An cũng như Mỹ Thanh là 2 cửa ngõ quan trọng ra vào biển Đông của các tỉnh ĐBSCL. với đặc điểm đó, Sóc Trăng có lợi thế nhằm đi lên tập hợp cảng biển, vận tải biển và vận tải thủy nội địa.

Qua điều tra, các căn nhà có khoa học cho rằng, địa chỉ thiết kế cảng biển nước sâu ở ĐBSCL nên đặt cách cửa ngõ biển Trần Đề tầm 20 km là phù hợp do nơi đây ít bị bồi lấp, không cần nạo vét các. hơn thế nữa, với địa điểm nằm ở vị trí chính giữa chốn hạ lưu con sông Hậu, cảng nước sâu xây dựng sau đây tiếp tục sức hút đc hàng hóa đi cũng như mang lại nhiều phòng vào chốn ĐBSCL thuận tiện và ngắn nhất.

Từ phòng này hoàn toàn có thể kêt nối rất thuận lợi cùng với mạng lưới giao thông thủy, bộ trong vùng: con đường Nam sông Hậu nối Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, TP. Cần Thơ; đường quốc lộ 60 nối Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng; đường Quản Lộ- Phụng Hiệp nối Hậu Giang, Sóc Trăng- Bạc Liêu- Cà Mau. Về hạ tầng giao thông thủy, đi qua hệ thống sông rạch chằng chịt, nhất là đường con sông Hậu, từ Sóc Trăng hoàn toàn có thể mua bán khắp chốn ĐBSCL, Campuchia…

vừa qua, đã có tương đối nhiều người mua quan tâm điều tra dự án thiết kế hệ thống cảng tại Sóc Trăng. trong đó, tỉnh này đã chấp thuận nhà trương cho doanh nghiệp CP đầu tư BĐS Nhà Đất Minh Phương tìm tòi điều tra lập dự án công trình đầu tư khu kinh tế tài chính cảng nước sâu trên vùng duyên hải của tỉnh Sóc Trăng.



bài viết liên quan : dự án Vạn Phát Avenue có các lợi thế gì sức hút nhà đầu tư trong khoảng time qua

hiện nay, tỉnh Sóc Trăng đang tập trung mời gọi những người tiêu dùng xuất hiện chuyên môn, năng lực tài chính mang đến điều tra, lập dự án đầu tư khai quật tiềm năng cảng biển tại địa phận tỉnh nhằm phát triển vùng ven biển Sóc Trăng thành địa điểm đi lên biến hóa năng động, một trung tâm công nghiệp, hàng hải và đô thị văn minh, tạo động lực phát triển kinh tế- cộng đồng của tỉnh Sóc Trăng nói riêng cũng như chốn ĐBSCL nói chung.

Tương lai Sóc Trăng sẽ phấn đầu để trở thành một trong tỉnh đi lên với tập hợp cảng biển, cảng nước sâu trọng tâm của vùng. ích lợi nhìn rõ đặc biệt khi hệ thống cảng biển, khác biệt cảng biển nước sâu được dự án thiết kế trên Sóc Trăng tiếp tục đóng góp phần làm giảm Ngân sách chi tiêu, rút ngắn thời gian giao vận hàng hóa dịch vụ cho xuất nhập khẩu, khi đó “nút thắt” vào xuất nhập khẩu hàng hóa cho tất cả vùng ĐBSCL tiếp tục đc tháo gỡ.

View more random threads: