Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TT Chính Phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết cụ thể từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 TP Hà Nội đi qua 5 tỉnh Thành Phố, sẽ tiến hành tiến hành xây cất và căn bản hoàn thành trong quá trình 2021 – 2025 trên địa phận Thành Phố Hà Nội.
  1. reviews tổng quan về đường Vành Đai 4 Hà Nội

Dự án đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội là dự án kiến tạo tuyến đường bộ vành đai phục vụ giao thông vận tải đi lại của cư dân thủ đô hà nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 TP Hà Nội sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 ki lô mét, trải qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, HĐ Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ đánh bại 3 con sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng giá trị đầu tư: 66.500 tỉ đồng vnd
quy trình tiến độ thi công:
  • Đoạn trải qua địa phận Hà Nội, từ đầu tuyến trên đường cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo hướng Tây – Nam giao đại lộ 2 tại xã TX Thanh Xuân và thường xuyên trải qua KĐT mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng tại vị trí cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao đại lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt quốc lộ Thăng Long tại khoảng tầm Km12+600 và giao nhau QL 6 tại P Yên Nghĩa, Q Hà Đông), đi theo phía Đông-Nam, giao QL 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở ở phần cách phà Mễ Sở khoảng chừng 1km về phía thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng tầm 56.5km.
  • Đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên, xuất phát từ điểm giao quốc lộ 5 tại khoảng chừng Km17+900 theo lý trình QL 5, vị trí cách trạm thuế đường bộ phí quốc lộ 5 khoảng chừng 150m về hướng TP. Hà Nội và giao đánh bại đường sắt Hà Nội Thủ Đô – Hải Phòng tại khoảng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, tiếp đến rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa phận huyện Thuận Thành, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng tầm 20,3km.
  • Đoạn qua địa phận TP Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Tỉnh Bắc Ninh, tuyến đường đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao đại lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, liên tiếp theo hướng Bắc vượt sông Đuống tại vị trí cách cầu Hồ (trên QL 38 hiện tại) khoảng chừng 1km về hướng hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào mức 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng chừng km35+300 trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. map quy hoạch đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội


cập nhật chi tiết cụ thể bản đồ quy hoạch đường vành đai 4 thủ đô hà nội mới nhất năm 2020
  1. lý thuyết phát triển đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội

Theo chiến lược phát triển khối hệ thống kiến trúc giao thông vận tải tại Hà Nội Thủ Đô trong quá trình tới của Sở GTVT Hà Nội Thủ Đô, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến phố trọng yếu của TP sẽ khởi đầu được tiến hành xây đắp đồng nhất. Trong những số đó, tuyến phố vành đai 4 là tuyến vành đai trọng điểm được đầu tư thi công, cùng theo đó cơ bản hoàn thiện xong mạng lưới đường trên cao Quanh Vùng giữa trung tâm đô thị. Cụ thể chi tiết, đường vành đai 4 sẽ tiến hành kiến tạo thi công và cơ bàn hoàn thiện trong quá trình này, đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội sẽ tiến hành đầu tư theo phương thức BOT.

Tiến độ kiến tạo đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội
Đoạn chạy từ QL 32 đến đại lộ 6
Chiều rộng ít nhất 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ xây đắp đê tả đáy mới đi bên hướng phía tây đường, khởi đầu từ phía bắc x.Song Phương và đến hết hướng phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua những xã Đức Thượng, Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy nhiên Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của Hà Đông.
  • đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự phòng phía Đông: 9,5m
  • hiên chạy dài đường sắt vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này còn có 4 nút giao thông hoàn hảo gồm nút giao với Q. 32 Tại x.Đức Thượng, nút giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao quốc lộ Thăng long tại x.Song Phương, điểm giao thông Q6 tại P.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao thông với x.Đan Phượng
Tại nút giao đại lộ Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường tàu phía tây nam nút giao thông.
Đoạn từ Q2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 ki lô mét đường vành đai 4 đi sang một loại những KĐT lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, thủ đô hà nội ), Vincity (h.Đan Phượng, TP.Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. lợi ích đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa quốc gia và hội nhập kinh tế tài chính quốc tế, thì tầm quan trọng của giao thông vận tải là rất chi là quan trọng. Hạ tầng giao thông đặt triết lý và thúc đẩy links vùng, dựng nên các sự liên kết tác dụng với Thị phần nội địa và nước ngoài. Từng bước tăng trưởng của hạ tầng đều tác động trực tiếp đến tác dụng tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội và đảm bảo quốc phòng – an ninh của tổ quốc.

Đường Vành Đai 4 TP Hà Nội
Nhận thức rõ điều ấy, trong năm qua, tiến hành đường lối cách tân của Đảng và Chính phủ, đặc biệt quan trọng ngành GTVT đã lành mạnh và tích cực phát triển toàn vẹn, từng bước một quy hoạch lại hạ tầng giao thông vùng có ảnh hưởng rất cao tới sự phát triển của các ngành tài chính nói chung và của Thị phần Bất Động Sản Nhà Đất kể riêng.
Chính vì như vậy chiến lược xây cất tuyến phố Vành Đai 3 đang được lập cập thực hiện, khi tuyến đường hoàn thiện sẽ là điểm cầu nối giao thương mua bán quan trọng của một loạt vùng tài chính đang tăng trưởng mạnh tại miền bắc như Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều Chuyên Viên trong giới Bất Động Sản Nhà Đất cũng đánh giá Bất Động Sản Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng kể khi tuyến phố này hoàn thiện.
không chỉ có thế, công trình xây dựng đó còn mở ra nhiều thời cơ và tài năng hợp tác ký kết đầu tư giữa các tỉnh ven đô thủ đô hà nội, tạo tiền đề thúc đẩy những hoạt động giao thương mua bán, vận tải trong khoanh vùng để tạo động lực thúc đẩy nền kinh tế thị trường – xã hội toàn khu vực phát triển, dựng nên nên vùng kinh tế tài chính tiến bộ hàng đầu.